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新一轮成品油调价窗口将于10月19日24时开启,你觉得油价到底是涨是跌呢?
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国内热议话题,油价又涨了!确实,经历过前19次的油价调整,我们不难看出,今年油价以涨为准,毕竟十一涨七跌一搁浅,今年接下来还有6次油价调整窗口,估计今年过年油价是要10元/升了!笑话归笑话,我们认真分析一下,接下来这一次的油价调整窗口开启后是涨还是跌?
如果说没有算错,这一次涨的机会比较大!因为此时原油市场价格在动荡不安,我国向来不打没准备的仗。所以,在国际油价微涨的情况下,我国油价跟风的可能性高达99%,毕竟我们的中国石化公司靠的是进口原油,只有石油公司是才用自主油田的原油。那么国际油价调整必定影响到了我国油价。
如此同时,我们更应该知道。油价的上涨不仅仅是影响到了有车一族那么简单,这已经影响到了全国凡是利用石油能源的产业链。势必给这些企业带来价格上涨的问题,那么最终买单的就是我们老百姓。由此而引发的就是物价上涨,人民币贬值!这样看来,油价上涨后带来的是非常大的影响和危害的。
那有什么办法可以解决这一问题么?也不是完全没有。如果国际油价趋于稳定,而且能源转向,更多的***用电能,那么,油价更趋于稳定。一个优于油价而引起的问题值得我们考虑,他不仅影响大家开车加油,更影响到大家生活中点点滴滴。所以,此次油价如果继续上涨,那么带来的负面影响将更多的影响大家的生活!
其实,不用期待也会知道,10月19日油价调整窗口第20次打开是上调的,而且涨幅和上次差不多。期待石油降价,还是看看接下来剩下的其他5次调整窗口打开吧!
从目前的情况来看,继续上涨的概率还是比较大。
虽然油价自10月4日左右的高点开始下调,但是仍然保持高位,截至目前较基准的变化率大约上涨了4.42%,对应上调幅度约192元/吨,而现在已经是调价窗口10个交易日的第7个交易日了,如果没有太大的变化,当10月19日调价窗口开启时,国内成品油价还是会上调。
只是这一次上调,应该会比9月30日那次上调汽柴油最高零售限价240、230元/吨幅度要小,余下三个工作日如果按照最近的趋势再向下,也有可能调价幅度低于100元/吨,但是低于50元/吨导致调价搁浅的可能性较小。
所以啊,就像十一之前我劝大家能加满的赶紧加满一样,这几天要是又加油站有优惠活动不如多加点,周六之后可能就不是这个价了。
实际稳定收入税后3800元左右。基本必须开销房贷2000元左右,物业120元,水电气300元,油费500元〈7元时代油价〉学校没有校车只能自己接送孩子公交车孩子6点就得起床还迟到油费是必须开销,通信费用160元,小孩学校生活费350元老大7岁老二1岁,人情世故不算,甚于的就是一家人的生活费用。孩子小老婆待业带孩子没有任何收入。这就是我的小康生活。
新一轮成品油调价窗口于5月16日24时开启,加满一箱油省15元,如何看待此次调整?
习以为常了。
每次涨价,石油公司自有其涨价的道理。降价自有其降价的说辞。
普通百姓阶层,涨价我加油。不涨价该加我也要加油。这个年纪了,我还能开几年车?这点账可以忽略不计。
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