定损4000实际修了2000，定损4000实际修了2000,剩下的钱给谁

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于定损4000实际修了2000的问题，于是小编就整理了3个相关介绍定损4000实际修了2000的解答，让我们一起看看吧。

车子让保险公司指定的合作4S店修，不管花多少钱你不参与，让保险公司和修车厂自己处理。你到时候只管和保险公司要车就行。搞不定就打保监局电话。

上次我车子被水泡了，保险公司定损说4500，结果4S店没修好就让保险公司给我送回来了，我全程没理会修车的，只和保险公司谈，一句话，车子受损你给我修好就行，别和我说定损多少钱，钱又不是给我的，我只要把车子修好。

过程中打两次保险电话都给我扯皮，我第三次直接就说如果两天之内不处理，我就找保监投诉了。结果当天下午就来把车开走去重新修了。修完送回来连油都给我补回去了。

所以说，车子出险后，你只需要和保险公司的人讲就好了，不要管修车的那边，当然，这是你买了车损和不计免赔的情况下，如果没有不计免赔，那么修车的费用你是要承担一定比例的。

如果你有商业险。发生事故后保险定损就是2000元，那么他自己擅自找地方修车花了5000元，这样的超出不分，你不用赔偿。出现事故、保险公司定损后，通常费用不超过2000元的超过2000元的，一般是自己垫付，然后拿着***到保险公司报销。保险不足的部分由被保险人自己承担。

定损和维修是两码事，我上次去外地发生刮擦，保险定损1千多，问我直接拿钱还是钱打到S店，我说钱打到S店吧！

我后来把车开到当地S店，后来维修2千多，这很正常，S店会问你修还是换，一般S店有定损员的，定损员会和保险公司直接沟通的。。

1.保险公司的定损一般都很低，不是按照换件而是按照维修来的，而车主和修理厂一般是能换就不修，零件损坏后虽然修复但是物理性能达不到原件的水平。

2.如果对方和保险公司达不城共识的话，可能会走到诉讼阶段。保险公司的定损太低一般获得不了对方的认可，只要对方车主拿着正规维修***和维修明细***，一般都能获得***的支持。

3.最保险的还是申请***对车辆损失进行评估，评估费虽然需要垫付，最后一般都会让保险公司承担。

我不知道现在是什么样的一种情况，在我开车以来唯一的一起事故来看，你完全可以不理对方，让对方去找保险公司就行了。

那次事故我是全责，对方也是要修这修那的，我直接告诉他:你想修什么都行，但是，保险公司要我赔多少我就赔多少，如果你认为不行的话，你可以去找理赔员……。因为之前理赔员告诉过我:对方肯定会提一些无理的要求的，你什么都不用管，只要对方来找我就行……

各保险公司的无理赔续险的优惠办法和幅度可能都不一样，会有些区别。但可以肯定的是这个优惠不会很多。估计也就是几百元的额度。所以，这就要权衡一下了。

如你所说的四千元，那是绝对优惠不了那么多的。该理赔就理赔吧！犯不上因小失大，再优惠也得不了四千。

下一年贵400左右。

车险出险保费上涨规则为：

交强险：

如果上一年出险一次且涉及死亡事故，则第二年保费上浮30%；

如果上一年出险一次但不涉及死亡事故，则第二年保费不享受折扣；

如果上一年出险两次及以上，则第二年保费上浮10%。

定损5000根本算不上什么大事故，开过车的朋友都知道，只要你的车进过4s店，那么5000元的费用只能做点保养之类的，如果要换零件的话费用可能才够点工时费，所以定损5000元就算不上什么大事故，只是一般的小擦碰之类的小事故，最多补个漆之类的。

到此，以上就是小编对于定损4000实际修了2000的问题就介绍到这了，希望介绍关于定损4000实际修了2000的3点解答对大家有用。