二手车估价，二手车估价计算器

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车估价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车估价的解答，让我们一起看看吧。

、根据使用年限估算

可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值。

计算公式为：评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]

比如一辆目前市场售价为20万元，2010年上牌的车，今年已经使用5年，还有5年报废，浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%，那么这款二手车的价格应为：20×[15%+85%(1-53%)]=10.99万元

2、根据行驶里程估算

按照二手车的行驶里程来估算，就是“54321法”。一辆车的有效寿命大概30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

例如，目前新车市场价格10万元的车辆，已行驶12万公里，那么这辆车还值10万元×(3+2+1)÷15=4万元。

如果是新手，买车龄在3年左右，价格在3-5万的二手车最为适合。对于刚上路的新手而言，车辆自然免不了擦擦碰碰，而价格太贵的话，车主难免心疼，而价格过于便宜，则车况质量又无法保证。

3年左右的二手车性能方面都应处于良好状态，有保障，而且3-5万的二手车，新车价格大约在7-9万，维修和保养也不会太贵，而大龄或高价格二手车保养费用会更高。

选排量最经济的二手车

练手车，建议车的排量不超过1.6L。虽然影响油耗的因素有很多，但按同样使用情况来看，排量和油耗是成正比的，排量越大的车子，油耗也越高。对于很多驾驶技术不娴熟的新手而言，1.6L以上的排量似乎并不能得到充分发挥，速度与***显然并不是他们的追求。

高保值二手车能降低练手成本

保值率是由车型的市场保有量，车质量、口碑等决定，同价格的不同车型，在二手车市场的保值率可能会相差20%以上。对新手，选择某车型的二手车，要看其保值率高低。保值率越高，出手转让时，折价损失越少。此外，市场保有量越大，其维修保养成本也就越低。市场保有量大的直接好处就是维修保养方便，且成本便宜。

二手车评估主要还是根据车龄、车况、是否出过事故来评估的。当然车辆的品牌与型号是否冷门也是评估标准之一。现在德国、美国、日本的车辆总体在二手车市场销路还是挺可观的。

法国的车现在就属于比较冷门的，价格压的低，维修保养也不方便。

最明显的二手车交易费用就是过户费用,目前我国实施的二手车过户费用标准主要是按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,***取不同的收费标准;

目前该市汽车过户费主要和排量和年限有关,费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右,1.0L-1.9L排量收费400元,2.0L-2.9L排量收费600元,3.0L及以上收费800元。另外,年限越长的车过户费越便宜。还有一个上牌费用115元;

汽车过户费用除了本身的二手车过户费用外,还应该包括检测、车牌、过户费、照相、***、拓印、行驶证工本费等你。如果找相关机构代办,还应该缴纳200元左右的代办费。不同的城市其具体的二手车过户费用也不尽相同,各位消费者需要根据当地的情况来进行缴纳相关费用。

到此，以上就是小编对于二手车估价的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车估价的4点解答对大家有用。