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车子暂时不开只买交强险怎么样?可行吗?

保险好像还可以办暂停,交强那是必须交的,卖车商业险是可以退的,比如剩半年几个月,那可以退掉,有些事情保险公司不告诉你,咱们不知道,有的保商业险还有免费100公里内救援,办保险是可以讲价的,那种专门办保险的公司他们有多家业主,每个公司的优惠活动他都知道,赶到年末赠送也多打折也多,找他们比较有优势,比如换车,交强保险优惠会跟着车走,不会涨价,你说神奇不,认识几个卖保险的:,认识几个医生的,认识几个律师,认识几个倒票的,在中国不会被坑不会花怨枉钱,。

肯定可行,否则会以脱保处理!但是如果车子不开容易使电瓶损坏,对发动机和变速箱都不好,在机油层上的零部件容易产生氧化生锈,所以建议每个星期开动一次,每次三到五公里即可。希望能帮到你!


一年不开车可以不交交强险吗,一年不开车可以不交交强险吗多少钱

交强险是强制的,其他车险根据个人需要。交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的,由国家统一规定的,但是不同的汽车型号的交强险价格也不同,主要影响因素是“汽车座位数”。交强险的承办机构为经保监会批准授权的中资保险公司及其代办机构,每辆机动车只需投保一份交强险,投保人可以根据自身需要决定或选择购买不同责任限额的商业险。

当然可以。我已经开车6年了,第一年买了全险,后边每年只买交强险。我平时主要用于上班代步,偶尔开车出去自驾游。6年中只有1.2次违停,再无其他交通事故。你记住“安全掌握在自己手中”。只要自己时刻注意,不违章驾驶,一般不会出现大的事故。至于别人开车撞咱,譬如追尾,插碰等,那是他的全责,与你买多少保险无关。

买车险一定要买商业险吗?可以只买交强险吗?

交通法规定,只要在路上行驶的机动车就必须买交强险。如果你不打算行驶就不买交强险,那你的车就必须强制报废了。

交强险不买,你的车是年审不了的,即使是免上线检测期间,也必须买交强险的。否则查到会处以两倍罚款。

而商业险是可以选择的。象我们公司就买了第三责险,乘运人险。但什么车损险,盗抢险,玻璃破碎险等都没买。自己完全可以选择。

也有人自诩技术过硬,独买交强险。但如果是我,我不会这样做的。俗话说常在河边走,哪有不湿鞋的。万一发生死亡交通事故,会使你赔得倾家荡产。

当然,如果你家里有矿,或者你是拆二代,富二代,还可能是官二代等,也就是说不差钱。那只买交强险得了。

个人观点,仅供参考!

车险中,交强险是国家要求必须要购买的,车辆上路没有交强险本身就是违章,出了事故,不管谁的责任,没有交强险的就是主责!

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商业险是对交强险的补充和对车辆和车主乘客的保障,没有强制要求,完全是个人意愿。当然也有几个情况是必须购买商业险或者说全险的。可以可以说一下。

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第一就是***买的新车。在车款没有付清前,是要求在买车的地方购买全险的。当然这个不是国家规定,是商家约定俗成的,要是有关系通融,是可以只购买交强险的。

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第二就是部分***公司,在用车抵押***的时候,要求有全险才可以放款。

主要是这两个,其他的对商业险没有要求。完全是根据自己情况是购买还是不够买。

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至于交强险,当然可以不买,只要不出险,不被交警抓住,没有任何问题,哪怕是抓到了,你有钱交点罚款就是,只是交强险的两倍而已。而且罚款只管一天,第二天抓到你照罚不误,还是两倍。

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现在有折扣,交强险又不多,最少的不到五百就可以入上,一年一次,有钱买车没钱交车险的,是对别人对自己不负责,那就更希望你没钱买油,车就放家里,最多六年,最少一年半强制报废了,你不伤钱,也不伤别人,大家都好!

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所以最后总结回答题目,正常来说商业险买不买看车主意见,特殊情况另说,交强险必须买!

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可以不买商业险。不过商业险是防万一,按需购买,按照你的情况应该是多年未出险的老司机,不过还是建议把三者买上,五十万保额基本够用,多年未出险的客户系统报价也不贵。比较合适!

当然可以只买交强,但我都不建议让我的客户光买交强险,不是为了多卖点钱啊。是因为只买交强的话风险太大,人有失误马有失蹄,万一哪天碰到别的车,又稍微贵点车的车或者碰伤了人,那可不是千儿八百的事了。再说买一个三者50万也用不了多少钱,这样开车的时候就放心大胆的开吧。单交强赔偿很少的,死亡陪10万,伤1万,财物2000。当然如果开不经常开,或者又不怎么跑远,自己开车技术又好。那就无所谓了。我个人是交强➕三者50万不计免赔

买车第一年都要交全险吗?不交行不行?

原则一:优先购买足额的第三者责任保险。购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位,否则事故发生后只会束手无策。

虽然第三者责任险与交强险的功能几乎重叠,都是在车主的车撞了人之后用来赔付对方的医疗或补偿费用的。但是,从目前来看,交强险的保障能力有限,难以应付重大的人伤事故,一般还是应该再购买第三者责任险。

原则二:购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准。全国各个地方的赔偿标准是不一样的,据汽车保险赔偿的最高标准计算,如果死亡1人,深圳地区最高赔偿可达到150万元,湖北地区最高也可能超过60万元。建议车主看看自己的老保险单,如果是保险金额不足的,建议至少投保20万以上,有条件的投保50万。

原则三:买足车上人员险后,再购买车损险。如果没有其他意外保险和医疗保险的车主,给自己购买10万的司机险作为医疗费用,对家人负责;如果乘客乘坐几率大,可以投保乘客险,5-10万/座,对家人和乘客负责。如果乘坐几率少,每座保1万比较经济。

原则四:购买车损险后再买其它险种,交通事故往往伴随汽车损坏,修车费不容小觑,对爱车的保障也很重要。

车辆损失险是车辆保险中应用得最为广泛的险种,不管是日常不经意间的小刮小蹭,还是遭受事故导致汽车损坏严重,只要是在保险责任范围内的,都可以向保险公司申请赔付修理费用。但是,车辆损失险也有种种免责条款,所以车主在投保前还是应该仔细研读车辆损失险的各项条款,掌握车损险内容,以免陷入理赔误区。

原则五:购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险。多花一点钱,就让保险公司赔偿时不打折。

所谓不计免赔险,其全称是“不计免赔特约责任险”。 不计免赔特约责任险分为基本险不计免赔和附加险不计免赔两种。基本险不计免赔对应的主险是车辆损失险和第三者责任险。附加险不计免赔对应的是如“划痕险”、“盗抢险”等等附加险种。

原则六:其它险种结合自身需求选择性购买。比如盗抢险、等险种,相对前五项风险,对家庭幸福和财产的影响不及前五项风险严重,应该在保证前面五大原则满足的情况下再考虑原则六中的险种。

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